영국에서는 교통수단으로 자전거를 상당히 많이 이용하는
편이며 많은 연수 유학생 뿐만 아니라 지방에서는
많은 영국인이 자전거를 이용하고 있다. 이러한 이유로 자전거 전용도로등이 많이
만들어져 있으며, 차량 운전자들이 자전거를 보호하면서 운전할 의무가 있기도
하기에 상당히 안전하다 할 수 있지만 사고란 예상하지 못한 곳에서 언제라도
발생할 수 있다는 것을 잊어서는 안된다.
런던보다는 지방의 연수 및 유학생들과 지방에 거주하는 영국인이 상당히 많이
이용하고 있으며, 중요 교통수단으로 평가된다. 특별히 캠브리지의 경우 시내의
주차문제때문에 대학 교수들도 상당히 많은 수가 자전거를 이용하고 있다는 것도
특이한 점이다. 자전거는 이동하기 쉽고 편리하기 때문에 그리고 비싼 영국의
교통비를 절약할 수 있기때문에 연수생들이 주로 선택하는 교통 수단이 되고있다.
자주 이용하기 때문에 지켜야 할 것이 많은데 예를들어서 보호헬맷, 야간 운행시
운전자를 표시할 수 있는 형광띠등 자신 스스로를 보호할 수 있는 장비를 꼭
갖추기를 권합니다.
◆ 자전거 구입가격
새자전거를 사는 경우 약 80-150파운드이면
기아가 달린 자전거로 MTB를 구입할 수 있으며, 중고 탈만한 자전거의
경우 약 40-70파운드 사이로 상태에 따라 다르다. 먼저 학업을
하고 귀국하는 선배들에게 구입을 한다면 더 좋은 상태의 자전거를
저렴하게 구할 수 있을 것이다.
◆ 자전거탈때 주의사항
1
영국에서
자전거는 차량으로 취급하기에 반드시 차도나 자전거 전용도로를
통해서 타야한다
인도로 자전거를 타고 다니면 범칙금을 물게 되어있다
2
차가
달리는 방향으로 자전거도 가야한다
3
방향전환시
수신호로 방향표시를 정확히 해야 한다
좌회전할때 좌측팔을 수평으로 들고, 우회전할때는 우측팔을
수평으로 들어 표시해야 하며
4거리에서 직진시 한손을 앞으로 수평으로 내밀어 자신이
가는 방향을 표시해야 한다
4
자전거를
주차할때는 도로옆 철근이나 가로 같은 든든한 곳에 꼭
줄자물쇠로 잘 잠궈놔야 한다
(좀도둑이 있어 새자전거는 자주 분실하기 때문!)
5
자전거는
꼭 한사람만 타야하며 차와 동일한 교통법규를 지켜야 한다
6
하루에도
비가 오다가 말다가 하기에 영국식 비옷을 입고 타는 것이
도움이 된다
7
영국은
보행자와 자전거를 차량 운전자들이 보호해야할 의무가 있으나
항상 자전거를 탈 때에는 스스로 조심하고 안전점검을 하야야만
한다
기차 및 지하철
영국은 과거 철도 왕국이라고 불리울 만큼 세계에서
가장 먼저 철도가 가설되어 운영이 된 나라이며, 각 지방마다 버스보다 더 많은
철로가 가설되어 있을 정도이다. 지역별로 또한 런던에서 각 지방으로 연결되어지는
기차는 다양하게 있지만 영국 철도의 민영화 이후 문제점들이 생겨 나면서 대형
철도 사고등이 발생하기도 하였다. 하지만 아직까지는 영국의 철도는 영국의 가장
주요한 교통 수단이 되고 있다.
런던의 주요한 기차역은 영국 동남부 지방으로 출발하는 기차가 있는 Victoria
Station, 남서부 지방으로
출발하는 기차가 있는 Waterloo Station, 중서부 지방으로 출발하는
Peddington Station 북쪽 지방으로
출발하는 King's Cross, Liverpool Street Station
등이 있다.
영국의 지하철은 Tube또는 Underground라고 표현하며 Tube라는
것은 영국의 지하철이 원형 형태의 모양을
가지고 있는 것에서 부터 비롯되었다. 처음 지하철을 만들 때에 런던 시내 중심을
관통하는 부분을 최소화하고 가장 적게 땅을 파기 위해서 원형 형태를 선택했다고
한다. 영국에서 Subway라고 하는 것은 단순 지하도 이지 지하철을 말하는
것은 아니다.
◆ 런던 지하철의 존(ZONE)이란?
런던의 지리적인 것을 이해하고 런던 지하철을
이해하는데 필수적인 것은 바로 존(Zone)이라는 것이다.
서울 지하철에도 요금을 구분하기 위해서 "1구간",
"2구간"등 구분을 한것이 있다. 런던은 이러한
구분을 런던가장 중심을 1존이라고 하고 외곽으로 갈수록 2, 3,
4, 5, 6존이라고 표현한다.
지하철의 요금은 존에 따라서 매겨지며 1존이 가장 비싸며 외곽으로
갈수록 지하철 요금이 저렴하다. 런던에서는 이러한 지하철의 존에
따라서 비용에 차이가 많이 나니 자신이 어디에서 몇존에 거주하고
학교는 몇존에 위치해 있는지등을 미리 파악할 필요가 있다.
버스(Bus)와 코치(Coach)
버스라고 하면 각 지역 내에서 운행이 되는 것과
런던에서 각 지방으로 연결하는 버스(Coach) 또는 지역간으로 연결하는 버스(Coach)가
있다. 간단하게 도시내에서 운행이 되는 버스와 도시간에 운행이 되는 Coach에
대해서 설명을 해본다.
◆ 버스(Bus)
각 도시마다 자체 버스가 운행이 되지만
여기에서는 런던의 버스에 대해서 간단하게 설명을 하도록 한다. 누군가
말하길 영국은 "버버리와 이층버스(Double Decker)의
나라"라고 표현했듯이 2층 버스가 아주 인상적으로 자리하고
있는 나라이다.
런던 중심으로 통과하는 2층버스는 아직도 버스차장이 있는 구형버스가
있으며, 뒷문을 이용하여 버스에 타게 된다. 운전기사가 앞문을 열어야
탈 수 있는 것에 반해서 이러한 구형버스는 뒷문이 개방되어 있어서
영화에 나오는 것처럼 버스가 멈추어 있으면 타거나 내릴 수 있지만
항상 조심해야 함을 잊지 말아야 한다.
1.
Stop과 Request Stop
런던
시내버스가 의무적으로 서는 곳(Bus Stop)이 있는 반면에 손님이
내릴려고 요청하는 경우나 손님이 손을 드는 경우에만 버스가 정차를
하는 경우가 있는데 이러한 것은 " Request Stop"이라고
표현되어 있는 곳이다. 이러한 곳은 버스가 손님이 있다고 서는 것이
아니고 손님이 손을 들어서 정차를 요구해야만이 서기 때문에 버스를
타기 위해서는 곡 손을 들어야만 버스를 놓치지 않는다.
런던 시내버스의 요금은 버스 1존을 통과하는 경우와 그렇지 않는
경우 그리고 거리에 따라서 요금이 달라지며, 탑승시 목적지등을 말하면
그에 맞는 요금을 정산하고 있다.
2.
야간 버스 (Night Bus)
야간버스제도가
있어서 정규버스가 끊긴 이후에 운행이 되는 것으로 대개 시내 중앙에서
자정부터 운행이 되고 새벽까지 운행이 된다. 야간버스의 요금은 1존을
통과하는지 그렇지 않은지에 따라서 차이가 있으며 거의 모든 Night
Bus가 시내 1존 Trafalgar Square에서 출발하거나
통과를 하고 있다.
◆ 코치(Coach)
한국에서 고속버스와 같은 것으로 런던과
각 지방도시를 연결하는 것이나 또는 지방도시간 연결되어지는 것을
흔히 통털어서 Coach(코치)라고 부른다. 런던에서는 각 지방으로
연결하는 코치가 Victoria Coach Station에서 출발하게
되며 각 지방으로 연결되며, 근래에는 인터넷으로 바로 예약을 할
수 있어서 편리하다. 또한 코치 표를 구입할 때에도 한줄로 서기
때문에 코치가 있으면서도 표를 끊는 시간이 오래 걸려서 버스를 놓치는
경우가 있으니 이러한 인터넷 또는 전화 예약을 이용하면 편리하다
